|
สมัชชาฯ เฮ รัฐบาลเดินหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูง 4 เส้นทาง |
|
|
|
ข่าว -
วิพากษ์การเมือง เศรษฐกิจ สังคม
|
|
วันศุกร์ที่ ๑๒ มีนาคม ๒๕๕๓ เวลา ๑๐:๑๔ น. |
|
นายไชยวัฒน์ สินสุวงศ์ เลขาธิการ สมัชชาประชาชนแห่งประเทศไทย กล่าวกับสื่อมวลชนค่ำวานนี้ แสดงความยินดีที่รัฐบาลได้ขานรับการผลักดันของสมัชชาประชาชนแห่งประเทศไทย เดินหน้าโครงการสร้างรถไฟความเร็วสูง 4 สาย
นายไชยวัฒน์ สินสุวงศ์ กล่าวว่าในนามสมัชชาประชาชนแห่งประเทศไทย และเครือข่ายหอการค้าทั่วประเทศ ตลอดจนประชาชนผู้รักชาติที่ได้ร่วมกันผลักดันให้รัฐบาลสร้างรถไฟความเร็วสูง 5 สาย โดยเริ่มต้นจากกรุงเทพฯ-โคราช, กรุงเทพฯ-นครสวรรค์, กรุงเทพฯ-ระยอง, กรุงเทพฯ-หัวหิน และกรุงเทพฯ-กาญจนบุรี ขอชื่นชมรัฐบาลที่รับฟังเสียงเรียกร้องดังกล่าว เนื่องจากเมื่อวานนี้นายไตรรงค์ สุวรรณคีรี รองนายกรัฐมนตรีฝ่ายเศรษฐกิจและประธานคณะกรรมการเพื่อพิจารณาแนวทางการเพิ่มบทบาทภาคเอกชน ได้เห็นชอบในแผนแม่บทในการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง 4 เส้นทาง คือ กรุงเทพฯ-ระยอง, กรุงเทพฯ-หาดใหญ่, กรุงเทพฯ-หนองคาย และกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ โดยทุกเส้นทางจะใช้เวลาไม่เกิน 5 ชั่วโมง ซึ่งจะได้รับผลตอบแทนทางเศรษฐกิจระหว่าง 15.26-17.69% ของเงินลงทุน และจะมีการเสนอต่อคณะรัฐมนตรีภายใน 60 วันเพื่อเดินหน้าโครงการนี้ และยังเตรียมงบประมาณอีก 100,000 ล้านบาทเพื่อพัฒนารถไฟทางคู่
นายไชยวัฒน์ สินสุวงศ์ กล่าวว่าไม่เสียแรงที่สมัชชาประชาชนแห่งประเทศไทย ได้ลงทุนลงแรงเรื่องนี้มาก ถึงกับยกคณะไปดูงานที่เวียดนามและประเทศจีน แล้วรวบรวมผู้ที่มีความเห็นตรงกัน ประกอบด้วยสมัชชาประชาชนแห่งประเทศไทย เครือข่ายหอการค้าทั่วประเทศ และเครือข่ายประชาชนผู้รักชาติทั่วประเทศ ได้ทำการรณรงค์เรื่องนี้อย่างต่อเนื่อง จนกระทั่งได้เข้าพบปะแลกเปลี่ยนความเห็นกับนายไตรรงค์ สุวรรณคีรี เมื่อสองเดือนก่อน ซึ่งรองนายกไตรรงค์ได้รับปากว่าเห็นชอบกับเรื่องนี้ แต่อาจทำได้ไม่ครบทุกสาย แล้ววันนี้รองนายกไตรรงค์ก็ได้ทำตามที่รับปากแล้ว แม้จะไม่ได้ครบทุกสายก็ตาม แต่ถือว่าเป็นความก้าวหน้าใหม่ที่จะเป็นประโยชน์ยิ่งแก่ประเทศชาติและประชาชน จึงขอให้พี่น้องประชาชนทุกภาคของประเทศสนับสนุนและให้กำลังใจรัฐบาลในการขับเคลื่อนเรื่องนี้เพราะจะพลิกโฉมหน้าประเทศไทยใหม่อย่างแน่นอน
อย่างไรก็ตาม นายไชยวัฒน์ สินสุวงศ์ กล่าวว่ารถไฟความเร็วสูงนี้ยังมีความจำเป็นต้องสร้างอีกสายหนึ่งคือกรุงเทพฯ-กาญจนบุรี เพื่อให้พี่น้องประชาชนในภาคตะวันตกได้มีโอกาสและความเจริญก้าวหน้าเช่นเดียวกับภาคอื่น ๆ และในส่วนที่เกี่ยวกับรถไฟทางคู่นั้น นายไชยวัฒน์ สินสุวงศ์ กล่าวว่ารัฐบาลจะต้องไม่หลงลมพ่อค้า โดยต้องคำนึงถึงประโยชน์ของชาติเป็นสำคัญด้วยการปรับเปลี่ยนความกว้างขนาดรางเป็นระบบมาตรฐานให้หมด จึงจะเชื่อมกับโครงการรถไฟจีน-อาเซียนได้ และต้องรีบเชื่อมโครงข่ายรถไฟนี้เข้ากับโครงการเครือข่ายรถไฟทางคู่จีน-อาเซียนด้วย ซึ่งจะทำให้ประเทศไทยได้ประโยชน์มากที่สุด.
|